La inédita liquidación de productos "siniestrados" que parte en Concepción
"Ofertón posterremoto": rebajas de hasta el 70% en artículos dañados de multitiendas

El sismo del 27 de febrero pasado botó mercadería, la dejó con rayas y abollones, daños que se traducen en descuentos que parten desde un 20%.

G. Calabrano y F. Álvarez

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CONCEPCIÓN.- No es broma. El terremoto literalmente desplomó los precios. Las rebajas por la compra de mercadería siniestrada alcanzan hasta el 70% de descuento, dependiendo de la gravedad de daños que tuvo el artículo. Un negocio que encontró su nicho en la capital del Biobío, donde durante un mes será vendida una variedad de 40 mil productos, avaluados en más de mil millones de pesos.

Se trata de bienes que estaban en exhibición, salas de venta, estantes y bodegas de multitiendas, ubicadas desde Santiago a Puerto Montt, y que producto del terremoto cayeron de sus posiciones. Resultaron con rayas, abollones y golpes, algunos por el desprendimiento de cielos falsos. Hay otros que se impregnaron de humedad y varios perdieron sus envoltorios. Cada uno de estos detalles les quitó el rasgo de "nuevo" y los convirtió en una de estas ofertas.

Las empresas de retail cobraron el seguro de sus productos que presentaban desperfectos, ya que sin su embalaje o por las rasgaduras, el control de calidad no permite clasificarlos como de primera selección. Luego, las aseguradoras contrataron compañías liquidadoras para recuperar un porcentaje de lo perdido durante el sismo.

"Dentro de las opciones que salieron por los siniestros a nivel nacional producto del terremoto, tomamos toda la concentración de mercadería de segunda selección y siniestrada, la vamos a vender por primera vez en la zona sur", cuenta el encargado de la compañía liquidadora Devisa en Concepción, Pablo Sepúlveda.

Algunos ofertones posterremoto tientan a los clientes. Una lavadora de marca nacional, con un precio normal de $249 mil, siniestrada queda en $174 mil. Una cocina "top" bajó de $399 mil a $240 mil. Hay para todo. Un televisor LCD, con pantalla de 26 pulgadas, está en $187 mil, cuando su valor en el comercio es de $229 mil. Pero hay condiciones.

Las liquidadoras están exentas de garantizar la calidad de la mercadería. Es decir, el televisor se prueba, enciende, cambia de canal. Proceso transparente frente al interesado. Pero si lo compra, posterior a confirmar su estado, se lo lleva y nunca más enciende, no hay devoluciones de dinero ni cambios.

"Está bien recuperar lo perdido por el terremoto, pero no me parece conveniente comprar en el 30% de descuento sin garantía", opina Karina Netz, una clienta de la liquidación que se llevó un cobertor de cama.

Sepúlveda explica que ahí está el riesgo, por lo que revisan cada uno con inventarios. Hasta ahora no ha tenido reclamos y explica que ya realiza las tratativas para liberar cerca de $1.500 millones en especies sustraídas en los saqueos tras el sismo. Éstas aguardan bajo custodia policial.
Recuadro :

Trenes urbano y de carga vuelven a correr por puente sobre el Biobío

CONCEPCIÓN Tras una semana de suspensión, el servicio de Biotrén volvió a circular ayer por el puente ferroviario que cruza el río Biobío y que une Concepción con San Pedro de la Paz. El viaducto fue reparado luego de presentar fisuras menores en tres pilotes a causa de la réplica de 6,6° Richter del 14 de este mes.

Subsanadas las fallas, también volvieron a operar los 12 servicios diarios del tren de carga.

Este puente había sido entregado el 20 de mayo, luego de 11 semanas de arreglos derivados del terremoto, con una inversión que alcanzó a los $650 millones.

La falta de operación del Biotrén complicó el problema de transporte que registra la intercomuna. El servicio traslada 3.200 pasajeros diarios, lo que permite disminuir la congestión que tiene el puente vehicular Llacolén, única vía de conexión entre ambas riberas, ya que el viaducto vecino Juan Pablo II está en reparaciones.

La intendenta Jacqueline van Rysselberghe afirmó que aledaño al futuro puente industrial que se construirá en el área de la desembocadura del río Biobío, se levantará otro viaducto ferroviario para el transporte de carga.

La idea es contar con una vía de conexión ferroviaria de alto estándar, porque la actual sólo tiene una capacidad de carga de 18 toneladas por eje y hoy se requiere, al menos, un soporte para 25 toneladas por eje.